（来源：上观新闻）
那篇报道发出时，👨👦💸瓦博科技一共4个🧛♂️🚥真人——张星智自💗己、软件负责🏩人王毅、行🏨政人事🎵🆚“芳姐”、一位🌬🇲🇹技术支🍒持同事😐。这才是中国商业🚞航天下一阶段最🤼♀️该逼问的🥣问题： 到🦈🎯底谁手里，真的🇨🇩🔷攥着那🏃🤷♂️张“需求船🕚票”？ 谁🀄不是为了👨👨👧👧👏证明自己能飞🛵👩✈️，而是🏬✌为了证明自己能长😧🥢期拉货？🚾 谁的箭背后👣，站着的不是👽 PPT 里的🇹🇹未来市场🔋🥭，而是真正会长期🙍♂️👨💼付钱的业务？ 🧲谁的发动机、✖整箭、回收、🇵🇷客户，已经开🛰始出现闭环雏形？🏦 谁又只是把“可👧回收”当成必🏸👹须先赢一🔌次的技术公关？ ↖至少到今天，↕🛅我还没有看到🇯🇵🚧中国出🕌🦶现一家真正意义✴🚵上“像蓝色起源📅这样，先把需求🦅入口咬死，🔬🧦再围着入口去🛫做可回收大火箭📩”的公司📳。
博通预计到🦡2027年AI🅾相关业务🇹🇭收入将🚈达到600亿🌡🇲🇱至900亿美元，🚵😎光互连技术🥰🔱是其中的核心驱动🧨力🎰🇧🇭。因为他🐟的目标，是把能😉👨👨👧力天花板狠👃狠干上去🏓。铜线的物理特性决◻🎮定了它的传输损耗🧘♂️随频率提升🗽呈指数🚜级上升，当集☠群规模💯从数千张🇧🇩😫GPU扩展📣🆑到数万甚至⚔🕓更多，芯片🍠之间的连接开始🌇🕴消耗系➿🤐统总功耗中越🎨👁来越大的👨❤️💋👨🏈份额，成为制约整🗃🦢体性能的短板🕰🀄。
